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M7-LUDV的“负载独立流量分配”,高手请进 |
点评
难怪楼主不明白,节流阀之後是压差补偿阀,不是二位二通阀。
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先回答第二个问题吧,我是这么认为的,三个二位二通换向阀左边的液压力是相同的,而右边的液压力是油液经过各自节流阀降压后的压力,是不同的,所以每个二位二通阀左右压力不相等,推动阀芯运动,从而阀的开口量发生变化,三个二位二通阀的开口量都不相同,开口量是由之前的节流阀所决定的,理论上可以按比例来分配流量。综上,决定按比例流向执行器的不是节流阀,而是二位二通换向阀的开口量
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从LUDV的原理介绍。阀芯的压差是给油泵的变量阀固定了(△P2),所以工作压力最高的执行器的压力补偿器是全开的(P2'=P2),而其他的压力补偿器会把执行器欠缺的压差补上(即图中的△P3)。
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我来说一说:设泵出口压力为p,负载压力分别为p1\p2\p3,随意设p2负载压力最大。不考虑单向阀的压降损失,则图中的二位二通阀(本质是定差减压阀)左侧作用压力都是p2,由于定差的效果,导致阀右侧的压力都是p2+定差值,由此导致所有节流阀两侧的压降都是p-p2-定差值,也都是定值,所以流过节流阀的流量就和其开口量成比例了。
点评
牛人,***,谢谢。
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最高负荷压力作为比例控制信号传递给所有的压力补偿阀,同时负荷传感控制器也在最高负荷压力的作用
下,对液压泵的排量进行控制,使泵的输出压力较最高负荷压力高出一个固定值,这样所有的多路阀阀口 的压降都被控制在同一值。即使泵出现供油不足的现象,虽然执行机构的速度会下降,但由于所有阀口的 压降是一致的,因此各工作机构的工作速度还会按阀的开口面积保持比例关系。传统的负载敏感系统压力补偿器是定差减压阀,而LUDV则是比例阀,是基于液控比例溢流原理,压力补偿器本身阀口开度是通过液控可调的,不是开关阀。 | |
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狗仔卡
发表于 2012-8-22 17:10:32
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发表于 2012-8-22 23:16:20

发表于 2012-8-27 16:33:26