液压缸的结构问题

碧云天 · 发表于 2012-10-1 20:51:00

液压缸两端除了一个油口，一个测压接头，还有一处螺钉孔。拆开后结构像是一个单向阀，但是没有发现有弹簧。这是个什么作用呢？（厂家是韶关）请各位指教.谢谢！！

游勇 · 发表于 2012-10-1 21:48:49

可能是排气阀或测压口。

碧云天 · 发表于 2012-10-1 22:00:52

谢了！！！！！!！

爱诺随风 · 发表于 2012-10-3 19:36:37

大多是排气和测压的

梦幻团队 · 发表于 2012-10-4 18:55:24

是不是缓冲器啊

乔欣 · 发表于 2012-10-21 16:55:42

应该是节流阀或放气阀(节流阀的话,在螺钉头下应有密封垫,放气阀的话,在螺钉内六方孔内有一小孔,)

为爱走天涯 · 发表于 2012-11-5 10:38:10

肯定是节流阀或放气阀

液压战士 · 发表于 2012-11-5 15:26:34

那就是一个单向阀，油缸进入缓冲腔时，单向阀封闭小孔通道，油缸速度减缓。油缸伸出或收缩时，打开单向阀，小孔通道进油，油缸可以快速通过缓冲腔。一般结构需要加装弹簧，不过，有些结构可以不需要弹簧，靠油压打开或关闭单向阀。当然，也不排除弹簧装掉了。

ssscong · 发表于 2013-4-5 00:55:54

应该是调节缓冲速度的一种针阀结构。这种结构现在很普遍不是什么高科技

wei_jiadai · 发表于 2013-4-20 10:49:39

缓冲结构用的单向阀，在回程的时候缓冲起作用在出去的时候缓冲不起作用，这种结果主要是避免油缸因为由于有负载的情况下缓冲结构限制油缸的输出力，而制定的。

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