|
|
液压缸的结构问题 |
|
应该是和缓冲节流阀配对使用的单向阀,当油液进入缓冲腔时,回油将单向阀封闭,油液从缓冲节流阀的节流小孔回油;当前进时油液进入作用在缓冲衬套的断面上,如果负载比较大,这时油液会通过单向阀作用在活塞断面上,克服负载作用力使油缸运动。
| |
|
螺栓有孔就是排气,无孔就是终点点节流起缓冲作用
| |
|
|
液压缸的结构问题 |
|
应该是和缓冲节流阀配对使用的单向阀,当油液进入缓冲腔时,回油将单向阀封闭,油液从缓冲节流阀的节流小孔回油;当前进时油液进入作用在缓冲衬套的断面上,如果负载比较大,这时油液会通过单向阀作用在活塞断面上,克服负载作用力使油缸运动。
| |
|
螺栓有孔就是排气,无孔就是终点点节流起缓冲作用
| |