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液压缸密封问题

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发表于 2012-10-14 23:04:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位大侠,我是做液压油缸的,在实验高压油缸(68Mpa)的时候,做冲击试验时,活塞杆是伸出的,但有杆腔进油管处的密封圈会经常损坏,我们用的是O型圈密封的管接头,此处温度较高,密封圈经常损坏,发生泄漏,请问各位大侠这是什么原因?
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发表于 2012-10-15 20:47:04 | 显示全部楼层
请问你的O型圈是什么材质的.根据压力的不同,选用材质不一样.
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发表于 2012-10-15 21:32:04 | 显示全部楼层
高压油缸没做过,我之前做系统,今年才做油缸的。感觉是不是密封材质的事
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 楼主| 发表于 2012-10-15 21:55:21 | 显示全部楼层
我觉得不仅仅是材质的问题,因为我们用过不同的O型圈,是不是结构或者其他的原因。
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发表于 2012-10-15 23:01:51 | 显示全部楼层
O型圈用氟胶的,两边加个四氟挡圈就可以了,原来我公司做试验60MPa时用过。
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发表于 2012-10-21 16:50:16 | 显示全部楼层
有一种耐高压的聚胺脂O形圈,最高能耐到80MPa,
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发表于 2013-2-21 15:36:41 | 显示全部楼层
要看具体温度是多少?
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发表于 2013-2-21 15:39:58 | 显示全部楼层
可用耐温高的密封

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发表于 2013-2-21 21:17:26 | 显示全部楼层
这貌似和油缸没有多大关系吧?你说的是钢管管接头内的O形圈么?
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发表于 2013-2-22 09:11:23 | 显示全部楼层
不用密封圈,把螺纹改成ZG的,然后加组合垫圈,这样行不?
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