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楼主: 动感小超

关于柱塞泵、马达柱塞涂层

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    慵懒
    2020-4-12 16:20
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2013-6-8 07:00:06 | 显示全部楼层
    动感小超 发表于 2013-6-6 22:58
    你这应该是A4VSO吧,这种泵柱塞没有涂层的。亮点是采用的中空柱塞和锥形缸体

    的确是的,型号是A4VSO71DR/10R-PPB13N00
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    开心
    2020-5-24 18:44
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2013-6-8 08:04:58 | 显示全部楼层
    看过列位帖子,学习到很多东西。

    该用户从未签到

    发表于 2013-6-18 13:21:57 | 显示全部楼层
    动感小超 发表于 2013-5-18 16:12
    A6VM的确是有涂层的,但成本高。  (没看到你qq呀)

    My QQ: 1026987279

    该用户从未签到

    发表于 2013-6-19 13:10:38 | 显示全部楼层
    之前听说过他们的陶瓷活塞杆工艺,新工艺的喷涂温度由原来的15000降到了2500,喷涂的速度由200提升至2000m/sec,材料由氧化铝/钛等改为含有碳化物的复合金属材料了

    该用户从未签到

    发表于 2013-7-4 17:52:32 | 显示全部楼层
    呵呵  A6VM160 的确颜色发黑,  但是A6VM355却不是发黑的工艺 如图所示  ,发黑的工艺暂时国内没有哪家能吹牛皮的说能做出来的, 技术的限制 ,材料的选择,工艺不一样等等都有可能吧。
    DSC05774.JPG
    20120331_172733.jpg

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-7-5 19:47:20 | 显示全部楼层
    南京液压维修-胡 发表于 2013-7-4 17:52
    呵呵  A6VM160 的确颜色发黑,  但是A6VM355却不是发黑的工艺 如图所示  ,发黑的工艺暂时国内没有哪家能吹 ...

    请问你们有成品供应吗?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 13:25
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2013-7-7 20:49:38 | 显示全部楼层
    朋友的转子可用38CrMoAlA材料调质后精加工到最终尺寸,再离子氮化,而柱塞的材料可选20CrMnTi渗碳淬火试试。
    我看35楼图片是经过氮化过自然产生的黑色。
    我们国内材料、热处理是不如国外,你应该走自己的路。差距是有的,可以减少。

    该用户从未签到

    发表于 2013-7-8 09:33:33 | 显示全部楼层
    化学氮化处理可以达到HV900,柱塞套的材料通常是38CrMoAlA,

    该用户从未签到

    发表于 2013-7-8 15:02:03 | 显示全部楼层
    动感小超 发表于 2013-7-5 19:47
    请问你们有成品供应吗?

    你是指示马达总成呢 还是光 柱塞呢? 原装的柱塞不便宜哦

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-7-8 20:49:21 | 显示全部楼层
    南京液压维修-胡 发表于 2013-7-8 15:02
    你是指示马达总成呢 还是光 柱塞呢? 原装的柱塞不便宜哦

    私聊。。。
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