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楼主: 子不语

请教一张国外图纸中一个减压阀的应用原理

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发表于 2013-3-28 16:23:34 | 显示全部楼层
两通补偿器,配合定量泵用,保证流量恒定,系统平稳运行
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发表于 2013-4-1 21:21:02 来自手机 | 显示全部楼层
就是个外控减压阀
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发表于 2013-4-1 21:54:23 | 显示全部楼层
andyyan1985 发表于 2013-3-27 20:01
感觉解释的不够合理

当孔钻穿P2负载压力为0.P2压力马上下降而P1的压力由于换向阀节流作用并不马上下降,P1*A>P2*A+F弹力所以减压阀关闭。阻止了钻头继续下去
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发表于 2013-4-1 23:45:48 | 显示全部楼层
还是我来帮你回答吧,这是个外控减压阀,英文应该是叫pilot control reducing valve.
1,当负载突然增加时,油缸的进口P的压力会突然升高,回油压力也会突然升高(因为回油路上有调速阀,相当于是,阻尼),将减压阀的外控口接于回油路上,减压阀的外控压力是会让减压阀出口的压力减小,从而减小了冲击(也就是你说的防止钻头因冲击而折断)。
2,另外回路中的两位四通电磁阀应该是快退和快进时通电,工进(钻头往下运行接近工件,设备上面应该回有传感器或者叫限位开关也行,因为这里只需要数字信号通电与断电)的时候断电。
3,该系统应该有三个传感器,最高位置、最低位置、中间也应该有一个。
4,看图纸的样子是小日本的(感情上是叫它小日本,但是人家的技术和敬业精神和技术确实比咱们好多人强),机床上用的板式的叠加阀比较多。系统虽然简单,但是细节很重要。支持你哦!
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