油缸设计快速成功法

wysbuck · 发表于 2012-12-21 12:08:30

标准缸是没什么难度。。。

继续 · 发表于 2014-3-28 08:13:10

要是光行程改变这样还算行得通

初学者 · 发表于 2014-6-13 14:39:31

楼主此言差矣！油缸是执行元件，没你说的这么简单！不同工况密封件，压力，缸体材料，工艺等都是有区别的！你仔细看看机床用油缸和工程机械油缸能一样吗？你说的油缸只能是截长短的油缸！就是除了安装距和行程外，缸径杆径工况压力等是一模一样的！

hxalizoo · 发表于 2014-6-13 14:41:20

没那么简单，还是看工况吧

lsm123 · 发表于 2014-8-21 15:06:13

楼主说的是油缸CAD吗？

bgfly · 发表于 2014-8-22 06:35:33

不同行程的油缸压杆稳定性也不一样吧,一些理论计算需要重新核算吧

gfdd123 · 发表于 2014-9-4 15:04:33

力士乐的有缸你拆过吗，里面的小门道好多，和我们现在普通的油缸相比

学而习知 · 发表于 2014-9-9 21:22:16

gfdd123 发表于 2014-9-4 15:04
力士乐的有缸你拆过吗，里面的小门道好多，和我们现在普通的油缸相比

说来听听让俺涨涨见识

我上次拆了个十几年前的老力士乐有缸，看见它的两个油缸端盖里搞了好多小孔，东通西通，而且那个镀层硬度很高，我们自己做的油缸锉刀一锉马上就看见底层材料了，他们的油缸用十几年不要换，我们自己做的油缸没多*** 发表于 2014-9-10 14:04

混世魔王 · 发表于 2015-8-16 12:07:02

为什么这油缸图纸，减少零件2和3呢？直接与前缸盖一体化设计？

Bypasser · 发表于 2016-5-18 18:45:32

求大神指导液压缸画法！

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