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平衡阀、刹车平衡阀区别

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发表于 2013-1-22 20:26:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

平衡阀区别

平衡阀区别

大神指点啊!上面两张图中的平衡阀在性能与使用上有什么区别呢。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 09:33:47 | 显示全部楼层
是不是第二个阀的流量控制性能要好很多呢?
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发表于 2013-1-23 11:09:10 | 显示全部楼层
第一个是压力型的,第二个是流量型的
第二个必第一个贵很多的
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发表于 2013-1-23 11:13:28 | 显示全部楼层
第二个更适用于变载荷的场合下。
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发表于 2013-1-23 11:26:11 | 显示全部楼层
左边图中的平衡阀主要用于液压马达,右边的平衡阀主要用于油缸。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 11:55:52 | 显示全部楼层
sgg28485 发表于 2013-1-23 11:26
左边图中的平衡阀主要用于液压马达,右边的平衡阀主要用于油缸。

我看很多应用右边的也都是用于马达的啊
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发表于 2013-1-23 12:36:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 sgg28485 于 2013-1-23 12:45 编辑

右边的平衡也可用于正负载荷无明显变化的马达(如马达正负转向频繁就不用FD阀)。
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发表于 2014-3-18 15:29:52 | 显示全部楼层
这两个阀能用hcd设计出来就好了~
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