液压缸耐久性试验

大家好，请问大家有没有从事过液压缸试验工作的经验或者正在从事这方面的工作。请给些意见和建议!谢谢
    油缸行程：500mm-2000mm
    工作压力：10Mpa---40Mpa
    缸筒内径：100mm--300mm
    主要检测内容：活塞杆、缸盖、缸筒、缸头和缸筒的焊接点等的强度。
有没有哪位高手从事过这方面的研究，最好能提供试验台液压系统的主要元器件，试验台过程的监测手段，试验参数的设定等！
例如：额定压力：20Mpa，试验设定压力为多少？试验过程中采集那些数据、液压缸试验过程中是处于静止状态还是移动状态？

如果额定压力为20的话，设计压力多少？根据设计压力计算试验压力！

需要普通的泵站即可，要满足油缸的设计流量的要求即可，具有换向功能，外加可调节压力的溢流阀。节流阀，以及液压锁。用液压锁可以试验油缸有无内漏。回油处最好不要有背压，这样可以试验油缸的启动压力。要测试耐久，那就反复换向了。

请问下，用液压锁以后如何检测油缸是否漏油？是测量压力变化么？

液压锁 可以保住压力，即便油缸内部有泄漏也不会将压力就此跑掉，这样同时接上油缸的两腔，然后看两腔压力有没有变化，如果油缸到行程停止了后，后腔压力窜到前腔最后两边压力一样了，就说明是内漏了。假如没有液压锁，你就无法保压，就无法试验了，只能拆掉油缸的一腔的油管并保持给油才能看有无内漏。

耐久试验用两倍的额定压力，具体测试次数各厂家不同。一般2万次

是型式实验吧，有国标查查。耐压高压一般是额定1.5~2倍，保压时间有标准，形成实验一般是连续8个小时。

油缸肯定会有泄露的，两边压力一样了，即说明是泄露了。但是这个时间岂不是要很长，最终两边压力一定会一样的！无法判断出具体的泄露值啊，怎么判断出泄露量啊？请点拨一下！谢谢！

个人认为：

液压驱动部分容易，当然最好是压力和流量可调以适应更多的产品，
剩下两个关键部分，一个是模拟负载，一个是检测参数

检测参数主要是压力和流量，液缸的话还可以加上位移传感器，达到循环次数后对密封，焊接部分进行单独检测即可获得结论；

当然，做的复杂一些的话可以贴应变片实时监测液缸应力状态，
最可做的文章就是负载模拟，可以简单做成恒定负载，也可以分段按不同工况模拟后叠加，也可以做实时实际工况负载

9#楼你们这缸是给那个重量级的单位做啊，得这么试验，