楼主: 三年
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回路动作异常 请教什么原因？
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减压阀让一部分油液回油箱了，所以速度会变慢，减压阀全部拧死，泵出油全部进油缸，速度最快
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IP卡
狗仔卡
发表于 2014-1-6 12:27:15
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上面点评我回复的“吸铁石”兄弟，看看这个
我认为A到A1是直接连通的 点评
我误以为你说的直通是，反向：B1口——》B口直通，居然不是，我眼神越觉得差了，让多霾给碜了
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本帖最后由 qqqqqqwwww 于 2014-1-7 19:07 编辑
fkccc123 发表于 2014-1-7 17:31 B口减压,反向也可通油,但又节流损失，A与A1是直通,p与p1直通,若不相通,换向功能怎么实现? 点评
此阀正向即：B口——》B1口是正常减压，反向：B1口——》B口，但B1口压力受外力影响超过设定值时只会向T口通油，的确如你猜测的相当于溢流阀，它这是是B型的，常见的是P型的
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假设B口减压到液压缸活塞端,杆端油经A腔回T口,这时换向阀换向,p到A口到杆端,活塞端油经减压阀到B口到T口,减压阀阀口不产生节流么,能不产生背压?所以应该为反向带单向阀的减压阀。
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qqqqqqwwww 发表于 2014-1-8 08:36 恩，是我想错了，一个方向进油节流，一个方向回油节流。 但是楼主的问题是怎么解的？？ | |
qqqqqqwwww 发表于 2014-1-8 08:36 不会就是因为测压点位置错误，结果减压阀没调好？？ | |
fkccc123 发表于 2014-1-8 21:47 他的这个问题其实就是减压阀设定压力低的缘故，其他地方没故障。 | |
qqqqqqwwww 发表于 2014-1-8 21:56 好吧，我还以为原理图的测压点只是画错了位置，实际系统是对的呢。。。。 | |
