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楼主: Q562917428

武汉1.7万吨大桥"空中转体"106度中的液压应用。

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发表于 2014-1-16 11:41:07 | 显示全部楼层
linwowotou 发表于 2014-1-16 09:33
看图貌似是个弧面

  理论上可以用基于回转轴同向的完全吻合的斜断面,不过实际施工中估计精度做不到那么高,能做到也不经济,因此我非常肯定它们的断面都是直的,合拢后之间有安全距离会进一步浇筑填充结实。
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发表于 2014-1-16 13:06:06 | 显示全部楼层
工程确实是一件很神奇的事情啊
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发表于 2014-1-17 07:57:47 | 显示全部楼层
中华司机 发表于 2014-1-16 08:46
两头应该不是一个与公路方向垂直的截面吧?要不然合拢后中间的空隙会很大的。

应该是个与道路中心线不垂直的斜线吧,就像平时的桥梁也有一段一段的斜线端面的梁拼接一样?
理论上弧线好些,但是不知道会不会浇筑的时候不好施工。。。
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发表于 2014-1-17 07:58:25 | 显示全部楼层
axiao2527 发表于 2014-1-16 09:01
大工程,现场肯定很刺激。桥墩下面的那个转盘很厉害哦。我是外行楼主能解释下为什么大桥要采用这种合拢方式 ...

是不是不能影响旁边的铁路正常运行?
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发表于 2014-2-15 12:16:50 来自手机 | 显示全部楼层
吸铁石 发表于 2014-1-16 11:32
昨天度娘新闻上看了,还跟旁人讲估摸着只有靠液压来完成这样的转体了

同意,液压就是玩大工程的
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