A10V140柱塞泵最大驱动转速和排量关系

应该还有轴承的因素吧

主要还是吸空的危害，在采用压力补油后，转速可以显著提高

1.目前A10V泵都是圆锥滚子轴承，面对面的配对形式，承受的力的中心点在中间位置。一般高速泵使用圆柱滚子轴承。A11V/A4V斜盘位置带月牙轴承，前轴承是圆柱滚子轴承，后轴承是DU轴承；K3V前后都是圆柱滚子轴承。
2.主轴轴径相对都加大了。
3.配流盘的卸荷槽方式变化很大，A10V基本是两个槽，A4V、A11V是四个槽，K3V开法也复杂了。
4.缸体、配流盘这对摩擦副也发生了变化。A4V、A11V是缸体双合金+钢配流盘，K3V还保留球铁+铜。
5.A10V是平面配流，A4V/A11V/K3V都是球面配流。
6.柱塞与缸体的配合间隙，K3V比A10V偏大几个μ。
7.柱塞滑靴的支撑面也不同。
8.……还有很多很多细节，不能一一列举。

按说明书上说，A10VSO140的最大排油量252l/min，高速时要减排量。估计是吸油口的限制，和轴承的寿命没什么关系。