油缸缓冲问题

fkccc123 · 发表于 2014-4-15 11:26:54

油啊发表于 2014-4-15 11:03
在个油缸做出来比一般的油缸长的多。

是啊，行程其实只要40mm加上后面的缓冲长度就够了，但是装个传感器就要加长

sdr · 发表于 2014-4-15 13:07:40

fkccc123 发表于 2014-4-15 11:24
嗯，这两天一直在查缓冲结构，要加内置的缓冲就要加大油缸直径，
或者我在油缸上设置两个会有口，一个正 ...

没那麽复杂吧，活塞或活塞杆加个凸台，与缸盖有一个小间隙，使之造成困油现象，完成缓冲。什么都不用加。

fkccc123 · 发表于 2014-4-15 17:30:49

sdr 发表于 2014-4-15 13:07
没那麽复杂吧，活塞或活塞杆加个凸台，与缸盖有一个小间隙，使之造成困油现象，完成缓冲。什么都不用加。

但是油缸D只要40或50就够了，在活塞上按一个磁铁就要直径33的孔，尺寸上还够吗？

llby · 发表于 2014-4-18 08:22:25

所谓油缸的缓冲，通常是设在油缸的首、尾两个终点；如果油缸以这样的速度运行，是应该配置缓冲功能的；如果油缸在其行程终点要停止，能以速度斜坡或柔性换向的型式停止较好，否则会有冲击的，你可以计算下负载和油缸以这样的速度急停时会产生多大的冲击（动量公式FT=M(V1-V2)).

fkccc123 · 发表于 2014-4-18 11:08:20

llby 发表于 2014-4-18 08:22
所谓油缸的缓冲，通常是设在油缸的首、尾两个终点；如果油缸以这样的速度运行，是应该配置缓冲功能的；如果 ...

这个公式的时间一般怎么定啊？

时间越短，冲击力越大发表于 2014-5-10 13:26

qiuxuezhe · 发表于 2014-5-10 08:39:38

你就是群里的小白吗

fkccc123 · 发表于 2014-5-10 11:05:56

qiuxuezhe 发表于 2014-5-10 08:39
你就是群里的小白吗

不是群里的小白，但是也是个小白，哈哈

qiuxuezhe · 发表于 2014-5-10 15:31:42

高手啊，同意你的说法，有好多人没机会接触到那么多的系统，设备，大家多多交流，共同进步，但是我发现自己懂得太少啦

小白一个，我也是好多不懂。多多交流，共同进步发表于 2014-5-10 15:52

蝈蝈 · 发表于 2014-8-22 07:56:42

直接加装缓冲阀

gfdd123 · 发表于 2014-9-4 15:02:22

请问负载大不大，如果负载大就比较难搞了

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