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减压阀与溢流阀

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发表于 2014-4-20 10:09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
减压阀是保证下油路压力不变,溢流阀是保证上油路压力不变,那么一般的工程设计当中,对于一个压力室的压力设计来说,有没有必要像图中所画结构,要控制压力室的压力,如此串联两个阀?还是说一个阀就能满足设计要求?谢谢,小弟液压设计菜鸟一枚,恳求大家帮助,不胜感激!
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发表于 2014-4-20 10:50:54 | 显示全部楼层
俩阀的作用,保证压力不变是不充分的认识,保证压力不超限是半充分的认识,慢慢逐磨
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发表于 2014-4-20 21:22:41 | 显示全部楼层
溢流阀只有在开启溢流的时候才会保证进口油液压力近似恒定
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2014-4-20 21:38:30 | 显示全部楼层
百度抄来


供你参考


溢流阀是防止系统超载,保证安全. 减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力. 可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.1,减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变; 2,在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通; 3,非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的 溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用:减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。 1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油 路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力
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发表于 2014-4-21 08:40:22 | 显示全部楼层
要是三通的话,可设计一个溢流式减压阀就行吧!
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2014-4-22 07:21:52 | 显示全部楼层
       减压阀是负载的要求,溢流阀是系统安全的要求。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 12:35:03 | 显示全部楼层
吸铁石 发表于 2014-4-20 10:50
俩阀的作用,保证压力不变是不充分的认识,保证压力不超限是半充分的认识,慢慢逐磨

感谢!~~~~~~~~~~
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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2014-4-22 13:05:25 来自手机 | 显示全部楼层
这种设计很普遍。
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