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楼主: 宛如梦幻

马达串联相关问题

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发表于 2014-4-29 07:03:45 | 显示全部楼层
主要考虑容积效率!!
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2014-4-30 17:22:45 来自手机 | 显示全部楼层
你这图上不是串联的,而是并联的而流量平衡的
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2014-5-4 14:48:33 | 显示全部楼层
原理出错!
1. 分流阀的出口不能堵上,否则有可能因为超压坏掉。正确的方法是需要全排量时把二个出口连在一起。
2. 若是行走应用,可考虑只在打滑时才启用分流阀。正常情况下,行走等同机械同步。用分流阀反而会引起打滑现象,因为路面、轮胎、和分流阀都有误差。
3. 要在串连尾後的液压马达加上高低压谥流阀,以防止串连时前面液压马达的A、B口在打滑时总压力超过限制。
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发表于 2016-9-12 16:56:50 来自手机 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2014-5-4 14:48
原理出错!
1. 分流阀的出口不能堵上,否则有可能因为超压坏掉。正确的方法是需要全排量时把二个出口连在 ...

第3条没看懂?求大神详细说一下
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2016-9-28 08:39:30 | 显示全部楼层
不用多好的马达,你是定量马达 我觉得你可以使用美国怀特马达我用过
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2016-9-28 08:40:27 | 显示全部楼层
同意13楼说法                     
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2016-9-28 08:41:12 | 显示全部楼层
但是考虑到你的负载是多少,负载低的话也不会说把你马达憋坏
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