油缸冲击的问题

亮子 · 发表于 2014-10-31 19:17:26

油缸在启动和停止的时候总是冲击特别大是怎么回事。
特别是停止的时候，油缸在中间位置需要停止时，电磁阀已动作，但油缸停不住，总是冲过传感器位置，导致下个动作就没有了。
请高手帮助，

563092709 · 发表于 2014-10-31 21:04:43

有没有原理图啊！分享下，大家一起讨论下

nflzhang · 发表于 2014-10-31 21:26:33

上原理图，然后详细讨论

127 · 发表于 2014-10-31 21:41:02

是不是油缸速度快或是重量重

Eunhyo1988 · 发表于 2014-10-31 22:12:06

设计前后缓冲套。。。

sunlike · 发表于 2014-11-1 07:58:40

油缸在启动或停止时，由于流动液体和油缸负载的惯性作用，瞬间形成很高的峰值压力，造成冲击。我以前做过一个系统就兼有液压冲击和到位置停不住，在油缸出油口加以直动式溢流阀减小冲击，把普通电磁阀改为无泄漏电磁球阀解决油缸到位置停不住的问题。

sunjh84757 · 发表于 2014-11-1 09:26:37

比例阀+变量泵，油缸可设计启停缓冲机构

卖女孩的火柴 · 发表于 2014-11-1 09:59:17

改比例系统

饭忒稀 · 发表于 2014-11-1 14:47:53

可以看下原理图吗

fsdongxu · 发表于 2014-11-1 16:44:41

速度快了，加个电磁节流阀。

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