〔技术探讨〕柱塞泵吸油过滤是否必要？

之前看到一个坛友询问柱塞泵是否需要吸油过滤？很多朋友踊跃发言，仁者见仁，大多朋友认为是必要的。在这里我想结合自己遇到的情况及柱塞泵（力士乐泵为例）对吸油的使用要求，谈谈自己的拙见，以期能起到抛砖引玉的效果。
         大家都明白，过滤器的作用是过滤掉油液中的颗粒物，使油液清洁度达到泵的使用要求，尽可能延长泵的使用寿命。一物两面，过滤器尤其是吸油过滤器也是如此，它的使用也会有很多的风险，一个最主要的风险就是造成吸油不畅，导致泵吸空，很快损坏。那么，到底是需要吸油还是不需要呢？
1.首先，我们应该清楚多大粒径的颗粒物对柱塞泵损害比较严重，通常柱塞泵里各运动副之间的间隙都在40微米以下，15微米的颗粒对其损坏最大。而吸油过滤器是无法将这这些颗粒拦住的，柱塞泵要求油液清洁度通常在NAS9级以上，吸油过滤无法到达这个要求。要满足这样的清洁度要求，应该在油箱加工，管路安装，以及前期的冲洗，后期使用压油过滤器方面去保证。吸油过滤器的使用，容易造成吸油压力过低，泵出现吸空损坏的情况，大大降低泵的寿命。当然，有些柱塞泵是加的。
2:柱塞泵的分类（根据回路形式）
通常根据回路形式，柱塞泵可以分为开式、闭式以及半闭半开式。对于开式柱塞泵，建议吸油不要加过滤器，对与闭式泵，由于吸油是补油泵的吸油口，补油泵通常是齿轮泵，对吸油压力要求不严格，可以加合适的过滤器。
手机上网，不方便，有些泵吸空的照片无法上传，要了解更多信息可以关注微信公众号taoyeya2014

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楼主的认识是合理的！

赞同楼主意见，开式泵如果不是用增压油箱，用吸油过滤确有风险。

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不知大家有没有遇到danfoss的开式泵 它是没有过滤器的

最好不加，很多问题都是由吸油过滤引起的！

我个人觉得，卧式安装于油箱上部（当然好多人担心柱塞泵的吸油能力不会这么布置，我个人认为大可不必太担心吸油能力），不适合加过滤器；当卧式安装柱塞泵处于油箱下面或者柱塞泵吸油条件良好的情况下，还是建议加过滤器的；好的油箱结构设计和干净的油箱可以不加。总结一下，高手（不指个人）和高富帅可以不加，低手（也不指个人）和屌丝还是尽量加。以上纯粹个人愚见！

做液压不是做艺术，任性不得！

我个人觉得不需要，一般系统回油时候安装一个过滤器就可以了。

个人认为如果液压系统有旁路过滤，那可以不加这个吸油过滤器。
如果没有旁路过滤系统，还是要加吸油过滤的。最近遇到的案例是这样的，本来液压站是三级过滤，可是伺服阀还是堵塞或者阀芯断掉，但是加了旁路过滤，就没问题了。当这台移动式旁路过滤系统切换到另一台液压站去过滤时，这台过滤后的液压站又出现伺服阀芯堵塞。