闭式系统马达切换

taianqxp · 发表于 2015-4-20 16:52:30

闭式系统，一泵四马达；特殊工况要切换成两马达工作，怎么实现切换啊？从马达内部配置上能实现吗？

18665486806 · 发表于 2015-4-20 19:05:50

马达本身来控制？这设计理念没听说过.好像马达没这方面的功能吧

田韶雷 · 发表于 2015-4-20 20:19:55

1.工作顺序阀。2.液控刹车

梅梅萱萱 · 发表于 2015-4-21 09:17:02

用多路阀可以吧

taianqxp · 发表于 2015-4-21 10:40:28

有点表述不清，应该是预防马达打滑采取什么措施。查资料获知：有电控防打滑阀。我的疑问是如果将马达排量置于0，是靠电控实现的吗？这会有什么影响？

wuzhong · 发表于 2015-4-21 12:26:22

马达排量置于零可以使用带自由轮工况的马达！

静静等待 · 发表于 2015-4-21 12:34:37

你说的是指把其中两个马达切换到自由轮工况吗？如果是轮边径向柱塞马达可以通过施加外部控制压力将其中两个马达的柱塞压回转子孔内实现，具体可以参考历史了MCR马达。如果是告诉马达加减速机的模式我认为你可以参考旋挖钻机主卷扬的模式，即将马达A/B油口连同实现马达浮动同时要打开减速机刹车片

静静等待 · 发表于 2015-4-21 12:37:40

taianqxp 发表于 2015-4-21 10:40
有点表述不清，应该是预防马达打滑采取什么措施。查资料获知：有电控防打滑阀。我的疑问是如果将马达排量置 ...

你说的这个电控防打滑是指马达是电比例排量控制的，在马达上安装有转速传感器，监测马达转速并给控制器，控制器根据程序来调整马达排量实现行走防打滑和转向差速，但是据说这种电子防打滑对轮胎的磨损比较严重。不用这个的话你可以用分流集流阀加阻尼孔，可以参考力士乐RSM模块

taianqxp · 发表于 2015-4-21 14:10:19

静静等待发表于 2015-4-21 12:34
你说的是指把其中两个马达切换到自由轮工况吗？如果是轮边径向柱塞马达可以通过施加外部控制压力将其中两个 ...

谢谢，回去认真研究力士乐MCR马达

静静等待 · 发表于 2015-4-22 08:49:59

taianqxp 发表于 2015-4-21 14:10
谢谢，回去认真研究力士乐MCR马达

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