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闭式系统马达切换 |
静静等待 发表于 2015-4-21 12:37 请教分流集流阀加阻尼孔 如何实现防打滑? | |
276089470 发表于 2015-4-22 09:50 就是所谓的液压差速锁,比如用分流集流阀来把一个泵出油一分二来驱动两个行走马达,那么利用分流集流阀就可以在一定精度范围内保证两个马达不受负载影响的获得相同的流量,这样就可以起到防打滑目的。在两个马达分支油路之间加阻尼孔是为了在车辆转向时实现内外侧车轮差速 | |
静静等待 发表于 2015-4-23 07:19 谢谢,明白了! | |
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用四个可从零开始变量的比例电控变量马达,当只要二个马达工作时,把其中二个变为零排量便可以了。反方向转动时,通过变量泵达成。
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抛开泵的变量功能不谈,我认为可以有两种方法:
第一种:使用SUN、海德福斯的插装阀做一个双速阀块,使用液控改变阀块的工作状态实现双速切换。 第二种:用两个大排量的伺服变量马达,通过电控/手控/液控排量控制,这个可以无级调速。 | |
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四驱变两驱,和液压差速锁功能
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IP卡
狗仔卡
发表于 2015-4-22 09:50:10





发表于 2015-4-30 23:43:48