平衡阀先导开启压力有关问题

请教名位大神，本人小白，在查阅资料发现，平衡阀先导开启压力计算公式有１.平衡阀先导开启压力＝[阀设定压力-负载口压力+(1+先导比)*平衡阀背压]/先导比。2.平衡阀先导开启压力＝[阀设定压力-负载口压力+(1+先导比)*平衡阀背压]/(先导比+1/执行元件Ａ、Ｂ口面积比)。



请教：公式１和公式２在那种情况下使用？
另：在学习张博士的作品时，下图公式1或公式5-1有些疑惑，按控制比的定义(下图黑色方框中)，控制压力*控制比为负载压力，那么公式就变为：２*负载压力>平衡阀的设定压力，感觉有点不对劲，可能是个人理解的不够透彻，请各位大神给与解惑，谢谢了。

平衡阀先导开启压力有关问题

平衡阀先导开启压力有关问题

样本上好像不少这样的参数，不过确实不太好理解

你這公式哪來的 看不懂
估計你的問題應該是抗衡閥1口分別接在油缸桿側或蓋側 所以會有兩種公式

Pb*kc是控制压力引起的附加压力；即负载口压力包含了液压缸里负载引起的压力和控制压力引起的附加压力。

Pa不只是负载压力，而是负载口压力

感谢名位的解答，公式5－1可以通过计算平衡阀的控制比得到。
只是平衡阀开启压力计算公式的用法还不是太明了，莫非公式1只用在平衡阀本身？公式2用到系统中？还请各位大神继续解答。

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我觉得看产品样本就行，一般都有规定使用时的背压与开启压力范围，

公式一：在某些带不确定负载的应用，如頂升系统，会使用独立先导压力来打开平衡阀，此时便使用公式一；
公式二：这是平衡阀的一般应用方法，先导压力从B口引入。由于液压缸有面积比，当先导阀打开前，B口压会加在A口上，这便是液压缸面积比会在公式二出现的原因。

那如果执行机构是马达，是否A，B口的面积比等于1，带入第二公式中？