比例溢流阀影响减速动作

无为12 · 发表于 2016-2-6 10:10:38

比例溢流阀影响减速动作

正常马达驱动小车前进到停止有一个减速的过程(目的减小压力冲击)，出现故障为无减速动作，几番排查，最终查出为比例溢流阀（图Y69）的问题（阀内有卡阻），不明白比例溢流阀怎么会影响减速动作？速度不是有比例换向阀控制的流量控制吗？还有图V1（三通减压阀）起什么作用？

高山捷鹰 · 发表于 2016-6-16 13:28:59

突然减速或制动时因存在惯性负载，引起冲击。溢流阀在这里起到缓冲作用，类似于电气中的滤波，减小峰值压力。平稳运行时速度是由比例阀开口即通过的流量决定的，加减速时间是由比例换向阀的斜坡决定。斜坡陡则加、减速度大，系统冲击大，所有要有溢流阀做缓冲。

另外，这系统逆时针加速时间不完全有比例换向阀斜坡决定，因为有三通减压阀；三通减压阀P→A常开，加三通减压阀后马达逆时针启动性能更好；貌似马达顺时针不能正常工作。发表于 2016-6-16 14:36

无为12 · 发表于 2016-6-18 00:21:47

高山捷鹰发表于 2016-6-16 13:28
突然减速或制动时因存在惯性负载，引起冲击。溢流阀在这里起到缓冲作用，类似于电气中的滤波，减小峰值压力 ...

那么那个三通减压阀作用呢？背压保持运动平稳性吗

马达顺时针启动时，减压阀分流部分油液，背压是由于比例阀回油引起的，当背压高与减压阀设定值时油液经减压阀T口回油箱。发表于 2016-11-10 17:28

马达顺时针启动时，减压阀起背压保持运动平稳；马上逆时针启动时减压阀不起背压。另外减压阀具体作用还跟设定压差有关。（没及时回复，抱歉！）发表于 2016-11-10 17:15

无为12 · 发表于 2017-5-17 12:29:52

无为12 发表于 2016-6-18 00:21
那么那个三通减压阀作用呢？背压保持运动平稳性吗

非常感谢，基本懂了 V1设定值15-20bar Y69 130bar,马达顺时针启动时，流经减压阀的油不是回油箱了吗？能起到背压作用？

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册