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帮忙看下液压压机原理图 |
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file:///C:/Users/acer/Documents/Tencent%20Files/760056329/Image/Group/%60E6N)%7B_T1S@%25]EY%600DRD%25)B.jpg
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答案在提问中,叫人如何回答。
恐非本意,重提。 | |
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25Mpa是回程最高压力。10MPa是下降平衡用。
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我是这么理解的:顾名思义,安全阀就是起安全保护作用,故障超压时起作用,正常工作不动作。找了一下,DG10,YAA并联的“0-25MPa”是。YA1处“0-25MPa”有点问题,对上边中间缸不起保护作用,压力调高些,才对左缸起保护作用。如果系统只有一个溢流阀,不能叫安全阀。
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并联的两个溢流阀且有个换向阀是否是两种安全压力, 高低压呢 仅是个人意见
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莫宇恩 发表于 2016-5-29 21:16 切换两个工作压力。 | |
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本帖最后由 cqzyouxiang 于 2016-5-29 22:39 编辑
充液阀液控油路加了个可调节流阀,许多类似的压机无此东西。作用应该是解决泄压冲击问题,前贴我曾提到过的解决方案与此类似。 1000顿压力泄压故障- 本文出自液压圈,原文地址:https://www.iyeya.cn/thread-42955-1-1.html | |
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个人看法,两种工况下,两种设定压力
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本帖最后由 cqzyouxiang 于 2016-5-31 08:51 编辑
qwq913 发表于 2016-5-30 22:12 与你的快下不同,你的靠自重快下,节流调速,慢速不可调。他这快下靠内层小缸,大缸活塞被带下,充液阀补油,快慢速均不可调。 10MPa不是减速,平衡滑块重量,不让速度过快而出现小缸真空。 采用该套缸结构,是因滑块自重小,难打开或即使能打开充液阀,也难以实现快进。一般在315t压机一下用这种结构缸。 | |

IP卡
狗仔卡
发表于 2016-5-27 22:57:28
提升卡
置顶卡
变色卡



发表于 2016-5-29 12:29:24

