双联齿轮泵的两个吸油口是否相通？

本帖最后由 悟饭 于 2016-9-25 21:54 编辑

图中双联齿轮泵的两个吸油口是否相通？

双联齿轮泵的两个吸油口是否相通？

今天我们试车，结果 油箱1里的油 进入到油箱2了，造成油箱2冒顶。
图中电磁溢流阀都是 3孔得电给油，失电卸荷。试车时 ，只有马达 1 在转。

按照原理图看，如果是用的双进双出的齿轮泵，比如力士乐的一般是隔离开的。楼主确定管路没有接错吗

同意楼上的观点，看看出油口借错没

原理图上看不可能相通

估计是你管子接错了                  

百分百 没接错
这回是重卡改装，一个在原车，一个在大箱里。
以前都是在原车共用一个油箱，这回是领导想拷贝别人的东西，结成这样了。
应该去问问厂家的。

看齿轮泵厂家给你的型号参数，像我们公司就有3种类型的多联齿轮泵中间法兰结构不一样

谢谢 我会去看看

看下实际用的这个双联泵吸油口是否在油口处相通？原理图显示两个回路不可能有关系。

看原理图没问题，双进双出的串泵。弱弱的问下从图上看两个马达是双向的，但没有外泄油管，是漏画了还是用的是内泄式的双向马达？如果是内泄式的马达没问题。如果是外泄式的马达，那么125cc对应的大排量马达的泄油口是否会接错，导致运行一段时间后，油箱2的油越来越多。