楼主: wydabl

油缸自动外伸

[复制链接]

57

主题

482

回帖

574

积分

液压硕士

金钱
819
积分
574
发表于 2017-10-23 23:29:05 |浙江| 显示全部楼层
游勇 发表于 2017-10-4 00:07
1. 液压缸到位後是否会卸压?若没有卸压,这是阀芯內漏引起的爬行,改为先导止回加三通阀可解决。
2. 若是 ...

多谢游总回复,最近出差没来及上论坛,不好意思
不是样品阶段,并且反复排气过后(油缸来回全行程动作多次)还是会出现这种问题,一年四季均有发生,所以可以排除有气的可能。
正常工作顺序是油缸回位,阀断电,泵断电,只是蓄能器导致的回位压力为200bar,其实回位没负载。由于中位0型,所以200bar压力憋在了有杆腔。

点评

T口工作压力高吗?试试液压缸回收後关上蓄能器出口,看看有设有改善。  详情 回复 发表于 2017-10-27 00:03
回复

使用道具 举报

34

主题

3871

回帖

2564

积分

管理员

金钱
14340
积分
2564

超级版主四星会员荣誉元老论坛富翁技术专家

发表于 2017-10-27 00:03:41 |香港| 显示全部楼层
wydabl 发表于 2017-10-23 23:29
多谢游总回复,最近出差没来及上论坛,不好意思
不是样品阶段,并且反复排气过后(油缸来回全行程动作多 ...

T口工作压力高吗?试试液压缸回收後关上蓄能器出口,看看有设有改善。
回复

使用道具 举报

57

主题

482

回帖

574

积分

液压硕士

金钱
819
积分
574
发表于 2018-1-4 14:34:01 |江苏| 显示全部楼层
游勇 发表于 2017-10-27 00:03
T口工作压力高吗?试试液压缸回收後关上蓄能器出口,看看有设有改善。

论坛没提醒,我也一直没在意,所以没及时回复
连接就如图所示,O形换向阀后有一个0.2bar的单向阀,油缸方向是大腔略朝下,油缸杆朝上,理论是阻挡自动伸出的
排气问题肯定不会的,因为经过反复动作多次
问题还在,只是一般也不严重,所以也没人太在意
无标题.png
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则