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油缸冲击

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发表于 2011-12-16 22:02:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个普通的进油节流换向回路,油缸缩回的时候平稳,可是伸出到活塞杆末端的时候冲击太大是怎么回事啊,大家讨论讨论
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发表于 2011-12-16 22:37:04 | 显示全部楼层
油缸缓冲不好!
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发表于 2011-12-16 22:37:40 | 显示全部楼层
也可先排排气
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发表于 2011-12-16 23:38:58 | 显示全部楼层
油缸伸到极限时,整个机器会晃动,晃动幅度比较大...如何更好的解决冲击
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发表于 2011-12-17 01:19:43 | 显示全部楼层
这个问题不好回答。看是油缸伸出结束的时候,由于安装的稳定性造成的晃动,还是冲击,如果是晃动,你先考虑在油缸里增加间隔套。要是冲击,那就要考虑到是不是缓冲出了问题
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发表于 2011-12-17 14:47:06 | 显示全部楼层
问题不明晰
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发表于 2011-12-17 17:14:06 | 显示全部楼层
减少冲击有经典的方法,一是采用压力顺序阀,二是采用溢流阀,
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发表于 2011-12-29 21:22:52 | 显示全部楼层
如果是晃,可增加回油背压
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发表于 2012-1-5 09:54:36 | 显示全部楼层
缓冲没有做好,导致液压油瞬间被节流,导致液压油撞击声
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发表于 2012-1-12 17:01:47 | 显示全部楼层
在液压缸行程末端都有缓冲机构使得活塞到达末端时减速到接近为零,应该是缓冲机构出问题了
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