楼主: xusile

液压油缸的设计

    [复制链接]

0

主题

10

回帖

9

积分

液压小学生

金钱
98
积分
9
发表于 2013-1-6 15:15:21 |上海| 显示全部楼层
空间的限制,还是材料达不到强度啊,我感觉不能把问题简单化
回复

使用道具 举报

26

主题

124

回帖

204

积分

液压学士

金钱
727
积分
204
QQ
发表于 2013-1-6 21:23:12 |山东| 显示全部楼层
都一样 起升都是无杆腔进油,回落都是有杆腔进油,安装方式不同而已,就像楼上说的空间问题,或者是布管方便
回复

使用道具 举报

5

主题

113

回帖

131

积分

液压中学生

金钱
232
积分
131
发表于 2013-1-7 20:29:48 |江苏| 显示全部楼层
一样的,倒过来装有可能是因为,太接近铰链点了,而油缸头管路安装是不能有转动的,要不然容易漏油
回复

使用道具 举报

5

主题

113

回帖

131

积分

液压中学生

金钱
232
积分
131
发表于 2013-1-7 20:30:55 |江苏| 显示全部楼层
如果油缸装在臂加的上面,就是小腔起作用了.
回复

使用道具 举报

0

主题

6

回帖

3

积分

液压小学生

金钱
4
积分
3
发表于 2015-1-23 00:18:18 |湖南来自手机 | 显示全部楼层
又长知识了,感谢
回复

使用道具 举报

0

主题

9

回帖

8

积分

液压小学生

金钱
38
积分
8
发表于 2015-3-18 16:06:57 |山东| 显示全部楼层
速比不一样,活塞杆在下的时候伸出速度快
回复

使用道具 举报

0

主题

10

回帖

5

积分

液压小学生

金钱
3
积分
5
发表于 2015-3-26 21:07:22 |江苏| 显示全部楼层
油缸倒置,转台可以做小,这个国外许多随车点就是倒置的
回复

使用道具 举报

0

主题

0

回帖

14

积分

液压小学生

金钱
0
积分
14
发表于 2015-7-21 10:05:23 |河南| 显示全部楼层
和结构布置需要有关
回复

使用道具 举报

1

主题

14

回帖

21

积分

液压小学生

金钱
64
积分
21
发表于 2015-7-21 21:03:29 |广东| 显示全部楼层
因地济而     这样做法也使用工况而定的    位置狭窄
回复

使用道具 举报

2

主题

92

回帖

55

积分

液压小学生

金钱
49
积分
55
发表于 2015-8-9 19:10:08 |江苏| 显示全部楼层
主要考虑安装空间和布管美观,一般油缸油口都在缸筒上,胶管最好沿着转角较小的支耳与油缸油口连接,输出力和运动速度都一样。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则