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油缸活塞密封磨损严重

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液压小学生

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发表于 2024-10-29 14:36:01 |广东| 显示全部楼层 |阅读模式
缸筒内部生锈,密封与导向带磨损严重,请各位大神帮分释下原因

活塞

活塞

导向带

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导向带

导向带

导向带

导向带
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液压学士

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发表于 2024-10-30 16:22:19 |湖北| 显示全部楼层
应该事偏载造成的吧,

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我赞同。油缸长期承受较大径向力  发表于 2024-10-31 08:58
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液压小学生

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发表于 2024-10-31 10:15:17 |四川| 显示全部楼层
油缸内有异物也可能造成这个情况,偏载也有可能。
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液压小学生

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发表于 2024-10-31 14:16:32 |广东| 显示全部楼层
只有活塞的密封只现这问题,导向套的密封完好。
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液压小学生

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发表于 2024-10-31 17:33:14 |广东| 显示全部楼层
原因已经找到,是缸筒的锈蚀问题

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液压硕士

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发表于 2024-10-31 17:50:14 |湖南| 显示全部楼层
应该是油缸里有异物导致的。你查看下缸筒看看有没有竖着的拉长线状的划痕。如果有就是这种情况。 如果没有也有可能是没有安装好。或者平时运行的时候有很大的啸声或者一下一下的伸出。那就是油缸偏载。
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液压小学生

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发表于 2024-11-1 09:58:05 |中国来自手机 | 显示全部楼层
我觉的应该是油质不达标,含水多,偏酸性,腐蚀缸管,建议检查一下电磁阀
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液压中学生

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发表于 2025-1-6 11:19:03 |山东| 显示全部楼层
不得不说,国人的价格卷是有原因的!一分钱一分货诠释的淋淋尽致。
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液压中学生

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QQ
发表于 2025-2-22 20:46:20 |北京| 显示全部楼层
1、缸筒生锈,是液压油含水量增加所致;2、图片所示情况,不排除气蚀的问题;也就是液压油里面的空气来不及排除干净, 就从油泵进入了油缸工作状态。请查看油箱的气泡情况。
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液压小学生

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发表于 2025-3-1 08:52:19 |河南| 显示全部楼层
安装时及在使用过程中注意观察缸的垂度
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