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一个特殊液压缸的AMESim仿真

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发表于 2012-5-21 22:30:16 |湖南| 显示全部楼层 |阅读模式
这是一个比较特殊的液压缸模型,主缸分为三个腔。蓝色油液可以红色油液联通。红色和绿色油液可以一起推动活塞杆前进。尺寸方面我已经计算出来了,但是不知道这样特殊的结构在AMESim里面怎么构建模型,麻烦有高手能给小妹提供一些建议或者思路,在下感激不尽
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发表于 2012-5-21 23:43:47 |浙江| 显示全部楼层
捕获.JPG
这样可以吗
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发表于 2012-5-22 00:35:25 |美国| 显示全部楼层
zjbwow 发表于 2012-5-21 23:43
这样可以吗

这样不行的,连质量块都没有,力没有施加对象
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发表于 2012-5-22 08:16:14 |浙江| 显示全部楼层
加个质量块对不对呢
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发表于 2012-5-22 08:41:28 |湖北| 显示全部楼层
上面橘红色的是蓄能器吗
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发表于 2012-5-22 08:43:09 |湖北| 显示全部楼层
蓝色油液跟绿色油液如何联通?
是平时不连通需要的时候才联通吗
联通的作用是什么
希望楼主能详细说明下模型
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发表于 2012-5-22 10:04:34 |湖南| 显示全部楼层
cui125 发表于 2012-5-22 08:41
上面橘红色的是蓄能器吗

橘色是蓄能器,蓝色和绿色之间可以加一个阀使得二者联通,此时三位四通阀处于中位。当三位四通阀处于左位或者右位时,上面被动部分和下面的主动部分共同推动活塞杆运动,就是我设计的半主动式系统。大致的原理是这样的
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发表于 2012-5-22 10:09:52 |湖南| 显示全部楼层
cui125 发表于 2012-5-22 08:43
蓝色油液跟绿色油液如何联通?
是平时不连通需要的时候才联通吗
联通的作用是什么

蓝色和红色之间还可以加一个旁路阀。当旁路阀打开时,下面的三位四通阀关闭,此时蓝色油液可以进入红色区域,还有绿色油液(被动部分)共同补偿主缸筒的运动。当旁路阀关闭的时候三位四通阀处于左位或者右位,此时可以与上面的被动部分共同推动活塞杆运动,就是我设计的第二个工况(半主动式系统)
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发表于 2012-5-22 14:27:41 |湖南| 显示全部楼层
zjbwow 发表于 2012-5-21 23:43
这样可以吗

还有缸筒是做正弦运动的
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