请教一个德国滚齿机液压图中某一单元的工作原理

翔梦随风 · 发表于 2012-2-24 17:35:39

有一点不明：工作的时候滤油器和单向阀同时导通么，如果直接从单向阀过那不就起不到滤油的作用了？

loulei · 发表于 2012-2-24 17:44:38

先从滤油器过，流量超过滤油器流量时，压力增大能打开单向阀，当单向阀卡死时，压力继续增大到压力开关设定时，压力开关报警或卸荷

翔梦随风 · 发表于 2012-2-24 17:50:12

loulei 发表于 2012-2-24 17:44
先从滤油器过，流量超过滤油器流量时，压力增大能打开单向阀，当单向阀卡死时，压力继续增大到压力开关设定 ...

多谢版主，明天我去看看单向阀的开启压力。

bellinsky · 发表于 2012-2-24 20:46:43

我认为是正常情况下油液都是经过过滤器的,单向阀是起安全保护的作用,当过滤器堵塞,油液就会从单向阀通过,但这种情况一般不可能,因为压力开关的设定压力要比单向阀的调定压力低一些,油液还未从单向阀通过时,就会报警了.

山中浪客 · 发表于 2012-2-26 10:30:02

压力开关一半是警告过滤器堵塞了，需要更换了。单向阀只是一个保险而已。防止过滤器堵死，压力开关报警。而不能迅速更换过滤器的情况下，单向阀工作。保证系统能维持工作。

说得非常正确。液压站上泵吸油滤芯就是这种结构发表于 2012-7-28 20:52

VinChase · 发表于 2012-2-26 16:11:37

这是吸油滤油器吧！单向阀肯定有开启压力的，应该跟压差报警器一致

websun · 发表于 2012-7-27 13:53:59

楼主问的比较‘简约’，四楼说的比较理论，五楼说的比较实际，呵呵

碧云天 · 发表于 2012-7-28 18:45:08

单向阀就是个安全作用，防止过滤器堵死后系统卡死。

翔梦随风 · 发表于 2012-9-20 22:19:19

多谢以上大侠们的热心回答

哈321 · 发表于 2012-9-24 22:54:20

正常情况下油液都是经过过滤器的,单向阀是起安全保护的作用,当过滤器堵塞,油液就会从单向阀通过,但这种情况一般不可能,因为压力开关的设定压力要比单向阀的调定压力低一些,油液还未从单向阀通过时,就会报警了.

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