请教电液换向阀的接法可以吗？

春去春又来 · 发表于 2012-3-2 10:37:03

如图，主缸使用电液换向阀，两小缸用电磁阀，进口调速，无同步要求，电液换向阀为内控外排，不知道这样接有没有问题，它的换向有开启压力要求吗？请各位师傅指点，非液压专业，可能图形有误，见笑了!

﹏3、哖后° · 发表于 2012-3-2 16:58:45

怎么构成个回路啊

﹏3、哖后° · 发表于 2012-3-2 16:59:19

时时溢流吗？？

xiaoshxin · 发表于 2012-3-2 19:26:24

电液换向阀不是那样花的，你也不用画那么详细，电磁阀是先导阀，它换向从而控制先导压力驱动主换向阀换向，你只要记住，那边电磁铁得电，相应的哪位接通，

xiaoshxin · 发表于 2012-3-2 19:29:01

还有就是先到压力很小，不能直接从主回路得到压力，主回路应该先经过减压阀再去做先导用，但是不提倡这样。一般先导系统对油液精度要求高，是个独立的泵和独立的先导系统，不和主系统混合的

苦行僧 · 发表于 2012-3-2 22:17:35

楼上说的正解！
还有几点需要注意——楼主为什么采用进口节流，进口节流没有被压，容易出现爬行。一般都采用出口节流调速，楼主是不是有什么特殊要求呀？
还有就是液控单向阀在锁紧回路是需要会油箱，即两个电磁换向阀需要采用中位H或者Y机能的阀！

苦行僧 · 发表于 2012-3-2 22:21:22

楼上正解，压控单向阀中位需要与油箱相通，采用中位H或者Y机能电磁换向阀。一般不用进口节流调速，容易出现爬行，可以采用出口节流调速

春去春又来 · 发表于 2012-3-3 07:45:26

xiaoshxin 发表于 2012-3-2 19:29
还有就是先到压力很小，不能直接从主回路得到压力，主回路应该先经过减压阀再去做先导用，但是不提倡这样。 ...

可是有的液控阀是内控外排的啊，直接从主油路获得压力的,难道是该阀自带减压的

春去春又来 · 发表于 2012-3-3 07:48:01

﹏3、哖后° 发表于 2012-3-2 16:59
时时溢流吗？？

电磁溢流阀可以保证泵的卸荷

春去春又来 · 发表于 2012-3-3 08:00:52

gaoxuetao 发表于 2012-3-2 22:21
楼上正解，压控单向阀中位需要与油箱相通，采用中位H或者Y机能电磁换向阀。一般不用进口节流调速，容易出现 ...

说得很对，不过我们上次有专家（老板的朋友）来指导的时候就是这样的阀，好象也没有出现什么问题。还有，就是想再请教下，叠加式液控单向阀和叠加式节流阀在安装时哪个靠近电磁阀，哪个靠近底板，这会有影响吗？

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