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发表于 2012-11-22 09:12:31
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老式的平衡阀,正常工作油缸无杆腔进油时B通A打开单向阀芯,将油缸顶起;油缸下降过程,有杆腔油液从A口进入,油压顶住了单向阀芯,油液无法流动,一般在C口会接有杆腔,当A口进入的油液产生了一定的压力值后C口压力也同步升高了,这样C口油液推动主控阀芯向左运动,从而推动主阀芯向左运动,这样就使得从A口进入的油液通过了阀套、主阀芯流向了B口。阻尼的作用是消除相应的压力冲击 
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