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关于LS压力补偿器的见解

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iyeya→man

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荣誉元老论坛为家管理员版主帅哥酱油党员新锐会员技术专家荣誉会员论坛富翁

发表于 2013-3-31 20:01:11 |湖南| 显示全部楼层 |阅读模式
LS的压力补偿一般有:
1,二通压力补偿器补偿。  
2,三通压力补偿器补偿。

下面介绍下他们的使用区别:
其一:
用二通补偿器的LS系统,只能保证节流口前后压差一定,却不能保证的输出压力始终比系统压力高一个定值。
而三通补偿阀则可以做到。

其二:
二通补偿阀可以置于节流前后都可!(置后则实现LUDV)
而三通补偿则只能置于节流阀前。

其三:
原理上看同一个流量阀是不可能采用两种调速方式的。
所以负载多路阀的系统中,常采用整体多路阀并联三通,而其余每片串联二通以达到节流前后压差恒定,也保证了泵输出压力始终高出系统压力一个定值,这变是当前最流量的LS控制和LUDV控制。

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点评

您这一总结给我解了很多疑惑,受教了  发表于 2013-8-2 15:52
十年磨一剑!

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发表于 2013-5-26 08:14:48 |内蒙古| 显示全部楼层
总结的很好,配一个图的话,就更明白了。
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液压学士

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发表于 2013-7-11 09:16:23 |山西| 显示全部楼层
是这么回事,说的好!
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液压小学生

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发表于 2013-7-26 15:01:28 |上海| 显示全部楼层
a good conclusion. 善于总结的人成长才会快!
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发表于 2013-7-30 08:38:18 |广西| 显示全部楼层
配个图就相当漂亮了
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液压中学生

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发表于 2013-8-2 08:40:10 |山东| 显示全部楼层
总结的真不错,结合东芝和力士乐的主阀来看,会更好一些啊
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液压小学生

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QQ
发表于 2013-8-2 15:36:43 |山东| 显示全部楼层
楼主说的很好,我这补充个资料给大家{:7_283:}

压力补偿器在液压调速系统中的应用.pdf

146.63 KB, 下载次数: 159

售价: 5 金钱  [记录]  [购买]

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发表于 2013-8-4 21:03:05 |江苏| 显示全部楼层
善于总结的人成长才会快!
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发表于 2013-8-9 15:01:47 |上海| 显示全部楼层
佩服楼主,真的很厉害,看来我要多多学习啊!
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液压小学生

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发表于 2013-8-15 09:05:45 |山东| 显示全部楼层
总结的很不错学习了
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