关于压力补偿器的使用场合？

在液压系统中，有时候需要使用到压力补偿器？
各位大神们能否告知压力补偿器主要用在什么场合？
大体看了一下资料，压力补偿器主要是比例阀的压差不发生变化，
如果系统压力恒定，并且负载几乎不发生变化时，是否有必要使用压差补偿器，
大神们给小弟普及一下吧，谢谢了。

负载敏感控制一泵驱动多个负载的时候,为了避免负载之间压力差异影响速度,通常会在每一个负载敏感比例阀后面或前面增加一个压力补偿器,第二种情况是两个或多个比例阀控制油缸或马达时.同步精度不高,可选择比例阀+压力补偿器的组合方式....

如果是你描述的情况则不需要。

@mars_haha，液压系统是很多喜欢电子产品。
最好是有电子恒压电源。
这也是最好有伺服液压恒压电源。
其原因是大致相同的。
在DC电源电路电容器降低电压纹波。
在液压回路蓄能器可减少压力波动和起伏。
它应该是有人知道电子学液压系统非常容易。他们在很多方面非常相似
@mars_haha, hydraulics is a lot like electronics.
It is best to have a constant voltage supply in electronics.
It is also best to have a constant pressure supply in servo hydraulics.
The reasons are much the same.
Capacitors in DC power supply circuits reduce voltage ripple.
Accumulators in hydraulic circuits reduce pressure ripple and fluctuations.
It should be very easy for someone that knows electronics to learn hydraulics. They are very similar in a lot of ways.

楼主说的是非常理想的情况，但基本上不可能实现。就是油温变化，液压缸磨损等，都会引至压差变化，当然还要看系统耍求的速度精度而定。

一般变负载，开环速度控制时可以加

在开环系统响应不高的情况下，带阀芯反馈的方向阀（如力士乐4WREE10）与压力补偿器搭配使用是否功能重叠呢？

流量控制有两个主要参数, 一个是阀门开口度, 一个是压差。4WREE只提供高精度的阀门开口度, 还虽要加上压力补偿器来保持压差不变。

谢谢游大侠