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求教 关于力士乐的压力补偿器求教,想选一个压力补偿器,组成调速阀

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发表于 2014-7-31 16:32:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
想选一个压力补偿器,组成调速阀,如图所示,力士乐总共提供三种压力补偿器。第一种Pressure compensator,个人觉得不适合,油路1应当比油路3压力低,按这种原理图,油路3比油路1低。第二种和第三种在实际油路接的过程中,不知道如何接油路2,还有反向是否能够导通?

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发表于 2014-7-31 21:24:18 | 显示全部楼层
个人觉得,如果追求调速的高动态特性可选择第二个,要求不高选择第一个。关于第一个压力补偿器,示意图中已经给出了节流阀的放置位置,油口3的压力是低于油口1,但是两个控制油口的作用面积不一样,这两个不矛盾

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发表于 2014-8-2 15:11:01 | 显示全部楼层
第一种实际上就是确保1口和3口的压差等于那个弹簧设定值,也即是说3口接可调节流阀芯的出口,而1口接节流阀的入口。第2和3种应该是用在与负载敏感转向器相配套的优先阀里面的,其中第2种是动态的必须和动态敷在敏感转向器配套。第3种是静态的则必须和静态负载敏感转向器配套
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