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求教有关KYB行走马达33VP溢流阀块工作原理
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发表于 2016-10-7 16:38:54
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发现溢流阀芯弹簧弹性系数很小，据此说明该溢流阀是先导式溢流阀
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aliolion 发表于 2016-10-8 08:42 先导式溢流阀，应该由两个阀组成，一个是先导阀，一个是起溢流作用的阀，为何这个溢流阀块只有先导阀呢？求大神指点…… | |
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该溢流阀应该是差动式结构，阀芯前后两端都进高压油，但前后两端作用面积存在面积差，这个面积差是高压油对阀芯的有效作用面积，因这个面积差很小，故弹簧刚度也比较小。
KYB用于行走和回转的溢流阀，带有二次开启功能，用于减小启动和换向时的冲击。该溢流阀后端（弹簧腔）接通了一个可以滑动的活塞，在换向瞬间，因活塞产生位移，溢流阀开启压力较低，当活塞移动到底后开启压力恢复到正常值。从第一次开启到再次关闭时间很短，需高速采集出的压力波形上才能看得出来，但对操作者来说可以感受得到。 楼主所说的正常启动中也会开启，不知是不是指的一次开启。如果行走过程中溢流阀老打开，压力起不来的话，应该是有故障。 | |
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楼主上图，KYB的资料确实不大好找
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hyc 发表于 2016-10-9 15:07 参照油路图，这就是起溢流作用的那个阀块，只有一个腔是高压油，另一个为低压油，阀芯左右对称，不存在您所说的面积差，所以，还劳烦您再次赐教，谢谢
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teng497384753 发表于 2016-10-10 13:34 阀块内，油路也是左右对称的 | |
teng497384753 发表于 2016-10-10 13:34 你这哪是溢流阀，这不是行走制动阀吗（或称行走平衡阀）？开启压力一般只有0.3MPa附近。 | |
hyc 发表于 2016-10-11 00:05 不好意思，这个我也不太明白，行走制动阀？这个阀具体作用能给解释一下么，谢谢了…… 再一个问题，这款行走马达没有溢流阀？ | |
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